Бензопила Stihl MS 661 20" (50см)

В комплект поставки входит:

• Бензопила STIHL MS 661 20";
• Шина;
• Пильная цепь;
• Защитный кожух шины;
• Комплект инструментов (4 предмета):
  • инструментальная сумка 00008910810A;
  • ключ комбинированный;
  • Отвертка;
  • Ключ г-образный T27 120x70 (отвёртка) 08123701000;
• Инструкция по эксплуатации;
• Коробка;

STIHL MS 661 - современная профессиональная бензопила, рассчитанная на самые жесткие условия эксплуатации.  Комплектуется экономичным двигателем 2-mix, боковым нятяжением цепи, пусковым устройством ElastoStart, нетеряемыми гайками и крышками баков, воздушным фильтром HD2. Подойдет для выполнения любых работ в лесу: валки деревьев, обрезки сучьев и поперечной распиловки.

Основные преимущества MS 661

• Высокоэффективная антивибрационная система, снижающаю передачу вибраций двигателя на рукоятки.
• Однорычажное управление - холодным и горячим запуском, работой и выключением, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
• Безынструментальные крышки баков - запатентованные нетеряемые крышки баков для топливной смеси и цепного масла. Баки открываются и закрываются быстро и легко, без использования инструментов.
• Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
• Нетеряемые гайки - при замене режущей гарнитуры гайки на крышке цепной звёздочки больше не могут быть потеряны.
• Двигатель STIHL 2-MIX - отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырьмя перепускными каналами и технологией дополнительной продувки цилиндра. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.
• Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.
• Обновленный масляный насос - гарантирует оптимальный расход и позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное сокращение расхода цепного масла возможно при использовании всех элементов системы Ematic. При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине рекомендуем увеличить подачу масла.
• Воздушный фильтр с предварительной очисткой - всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу. В результате на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц. Благодаря этому срок службы воздушного фильтра продлевается и пилу можно использовать в 2 раза дольше без чистки фильтра.
• Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
• Устройство бокового натяжения цепи - доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
• Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе, обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
• STIHL ElastoStart - в результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают рывки, которые нагружают мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.
• Металлический зубчатый упор для точного ведения пилы по линии пропила.
• Система STIHL Ematic состоит из шины Ematic, цепи Oilomatic и масляного насоса. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50%.

Почему двигатель 2-mix экономичней, чем 2-тактный?

В обычном 2-тактном двигателе в момент, когда в камеру сгорания попадает свежая рабочая смесь, часть этой смеси неизбежно вылетает в глушитель до момента возгорания. В двигателе 2-mix в камеру сгорания перед рабочей смесью попадает воздух который выталкивает старые отработанные газы, после чего вылетает сам. Таким образом минимизуруются потери рабочей смеси до 20%.